F/A-18E Super Hornet
Hasegawa, escala 1/48
por
Raúl Corral
Hasegawa es de
sobra conocida por todos los modelistas desde hace mucho
tiempo. Junto con Tamiya son sinónimo de calidad y
excelente acabado. Sin embargo todo conlleva un precio.
Ambas resultan normalmente bastante caras en comparación
con otras marcas (como Revell-Monogram por ejemplo). Y en
muchas ocasiones, a pesar del elevado precio que pagamos,
las cabinas, motores, calcas... que se nos incluyen en la
caja no serán de la calidad ideal como para construir
nuestra maqueta directamente tal cual viene en la caja.
He visto ya en muchas ocasiones como la gente halaga las
maquetas de ambas marcas japonesas, pagando precios de oro
por sus detalles e ingeniería, y sin embargo compran
cabinas enteras de resina, fotograbados para detallar
asientos eyectables pobrísimos en calidad para tan elevado
precio, o sustituyendo las calcas del kit por otras mejor
imprimidas y más fieles al producto real. Por todo esto
siempre he preferido centrarme en fabricantes que me den
más por menos, es decir, donde la relación calidad-precio
me resulte favorable. Revell es para mí la triunfadora,
junto a Kinetic y Academy. Son las marcas que más trabajo
en estos días, pagando precios "normales" por, en numerosos
casos, verdaderas excelencias.
En fin, todo esto a modo de introducción de por qué adquirí
las pasadas navidades este Super Hornet de Hasegawa, cuyo
precio normal oscila entre 55 y 65 euros ¡a veces incluso
más!. En una juguetería de mi ciudad natal, Gijón, me
encontré por casualidad este F/A-18E cuya caja marcaba por
fuera una etiqueta naranja que ponía "Oferta Especial: 39
Euros". Así que me hice con ella inmediatamente. 39 Euros
sí es un precio razonable para esta maqueta, de la que
tantos modelos terminados había visto en internet.
Sobre el Super Hornet ya he escrito algunas líneas,
recientemente
por ejemplo, durante mi review del F/A-18F (Biplaza) de
Revell en 1/48 (por
el que pagué ¡¡19 euros!! en una tienda de internet),
así que mejor ir directamente al contenido de la caja,
que a buen seguro, muchos conoceréis ya.
Seis bloques de plástico moldeados en un color gris claro,
con una primera impresión muy positiva, resaltando sobre
todo el buen detalle en las superficies, con las líneas del
panelado y los rivetes perfectamente definidos, sin tener
demasiada profundidad. Hasegawa suministra dos figuras de
pilotos con los dos tipos de casco en uso ahora mismo. El
por qué se incluyen dos figuras para esta versión monoplaza
es muy sencillo: muchos de los bloques de piezas son
estándar para las versiones biplaza y monoplaza, incluso la
cabina que se incluye aquí es la biplaza. Algo por otra
parte muy lógico, pensando en los ahorros de rodar una
producción paralela que cubra ambas versiones.
En el lado negativo está lo de casi siempre en Hase:
asiento eyectable más típico de una escala 1/72 ¡o incluso
1/144!, armamento de carga exterior limitado a tan sólo dos
Sidewinder y dos AIM-120, más una hoja de decals muy bonita
(cubriendo la que para mí es la VFA más "cool" de la US
Navy, los ROYAL MACES) que sin embargo resulta muy gruesa y
con un color blanco muy sospechoso (más cercano a un tono
crema).
En en lado positivo está el acabado general (aunque también
los Super Hornets de Revell son muy buenos en detalles
superficiales, si bien son algo más refinados en la maqueta
de Hase) y por supuesto, la posibilidad de construir todas
las superficies móviles del avión (flaps, alerones,
rudder...) en distintas posiciones, incluyendo la opción de
replegar las puntas de las alas, aunque para ello
necesitaréis de "cirugía plástica", cortando las puntas a
replegar. Esta es precisamente la mayor limitación de la
maqueta de Revell con las alas moldeadas en bloque, muy
fácil de paliar, por otra parte, adquiriendo un extra de
Wolfpack (del
que ya os he mostrado aquí una
review) y aún así
ganando en precio en comparación a
Hasegawa.
En fin, mejor
unas fotos a modo de primera impresión:
2x
La hoja de calcas es muy llamativa, con los colores, tan
atractivos, de los ROYAL MACES (VFA-27) y de los EAGLES
(VFA-115). Se incluyen aquí dos decoraciones para vuestro
Super Hornet, con la opción de poner la decal completa
sobre las superficies superiores (negro base más adornos y
líneas en amarillo) o bien optar por la forma más
tradicional, y más recomendable en mi humilde opinión, de
pintar a mano el fondo negro y usar sólo los bordes y
decoraciones en calca. Lo dicho anteriormente: bien
acabadas en impresión (salvo por el tono blanco tan raro y
típico de Hasegawa) pero demasiado gruesas, con peligro
incluso de verse los bordes en las calcas más
pequeñas
de tipo "stencil".
Las instrucciones vienen como siempre en blanco y negro,
aunque son muy claras y fáciles de
seguir.
Las partes transparentes de la cabina venían en prefecto
acabado. Muy claras, excelentemente protegidas en su bloque
de plástico reforzado, y con la dichosa línea central de
molde, ya normal en estos días, que habrá de lijar y pulir
como de costumbre.
Las calcas que se incluyen para el panel de mandos no son
nada buenas, no creo la verdad que nadie las use, con
tantas opciones de Eduard en el mercado para superdetallar
estas áreas. El resto de las piezas para construir la
cabina (incluyendo el asiento eyectable que os muestro aquí
abajo ya montado) no responden a la calidad general de la
maqueta, ni a los 55-65 euros de precio que normalmente se
os pide por este pájaro.
Haced click en el link de abajo para ver más de cerca este
kit, a ver qué os parece...
No os
perdáis esta galería fotos para
admirar bien de cerca esta
maqueta
En resumen, al precio "adecuado"
(39 euros en mi caso) esta es una maqueta que no necesita
presentación. Tanto Hasegawa como Tamiya son de esas viejas
caras en el mundo del modelismo de las que todos podemos
confiar, esperando buenos productos en la caja. Lo malo de
Hase es que sus hojas de calcas siguen siendo demasiado
gruesas, y el color blanco que usan en la impresión nunca
me dejará satisfecho, ya que siempre se trata más de un
tono crema. Y por supuesto, haceros con los extras sets de
Hase para colgarle armamento a vuestros aviones, porque en
la caja sólo encontraréis los típicos Sidewinders y
AIM-120... Nada que ya no sepamos. Por lo demás la calidad
de siempre, muy aceptable a precios razonables, que por
otra parte en 1/48 y en 1/72 pocas veces encontrareis en
Hasegawa.
Y nada mejor para "abrir el apetito" que unas fotos reales
de Hornets y Super Hornets asignados al VFA-27
ROYAL MACES,
todas las fotos y muchísimas más están a vuestra entera
disposición
en la página web de la US
Navy.
¡A disfrutarlas!
Un Super
Hornet F/A-18E de los "Royal Maces" VFA-27 apunto de
aterrizar en el portaaviones USS Kitty Hawk
tras un vuelo rutinario. Foto tomada por el Fotógrafo Mate
Airman Stephen W. Rowe el 27 de Mayo del
2006.
Foto de dominio público en
internet
Noviembre
del 2009: un Super Hornet del VFA-27 Royal Maces segundas
antes de ser catapultado
del portaaviones USS George Washington, durante maniobras
realizadas en el Oceáno Pacífico.
Foto de dominio público en internet en la
web de la US Navy
Un Super
Hornet F/A-18E de los Royal Maces a punto de despegar desde
el portaaviones USS Kitty Hawk
durante unas maniobras conjuntas con las Fuerzas Aéreas
Japonesas en Octubre del 2005.
Foto tomada por el Mate 3rd Class Jonathan
Chandler.
Foto de dominio público en internet en la
web de la US Navy
Un miembro
del personal de abordo del USS Kitty Hawk dirige a un
F/A-18E de los Royal Maces hacia la zona de
catapultas para el despegue durante unas maniobras en el
Oceáno Pacífico.
Foto tomada por el Mate Airman Jarod
Hodge.
Foto de dominio público en internet en la
web de la US Navy
Un Hornet
F/A-18C de los Royal Maces justo después de ser catapultado
para el despegue desde el portaaviones
USS Kitty Hawk, fotografiado por el Mate Airman Jason T.
Poplin el 29 de Enero del 2003
Foto de dominio público en internet en la
web de la US Navy
A bordo
del portaaviones USS Kitty Hawk, un F/A-18C Hornet de los
Royal Maces VFA-27 se prepara para el despegue.
Foto tomada por el Mate 3rd Class Todd Frantom el 14 de
Noviembre del 2002.
Foto de dominio público en internet en la
web de la US Navy
Un F/A-18E
de los Royal Maces en un vuelo de exhibición sobre el Mar
del Coral, fotografiado desde el
portaaviones USS Kitty Hawk por el Mate de 3 Clase Bo
Flannigan.
Foto de dominio público en internet en la
web de la US Navy
Texto y fotos de la maqueta son copyright © 2013 de
Raúl Corral
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