F-16I "SUFA"
Kinetic, escala 1/48
por
Raúl Corral
El F-16I
"Sufa" (Hebreo para Tormenta) representa la última versión
producida del famoso y tremendamente versátil F-16 Fighting
Falcon. De ete modelo, ansiado por la Fuerza Aérea
Israelita por sus enormes prestaciones, largo alcance en
misiones (pueden llegar sin necesidad de repostar, por
ejemplo, hasta objetivos en el interior de Irán) y óptima
carga de bombas, serán adquiridos unos 102 ejemplares, en
el programa de armamento llamado Peace Marble V. Es la
mayor adquisición de cazas F-16 por parte de Israel,
dejando patente lo interesados que están los mandos hebreos
por el Sufa.
El F-16I está basado en los F-16C del Bloque de Producción
50/52 y cuenta con un motor Pratt&Whitney de 52.000
libras de empuje, una potencia mucha mayor que el resto de
los F-16 en servicio con la Fuerza Aérea de Israel.
Una de las peculiaridades del Sufa es su figura única
derivada de los CFT o Conformal Fuel Tanks (colocados a
ambos lados del fuselaje, en la parte superior, cada uno
puede llevar hasta 450 galones de combustible) que además
casi no afectan para nada la aerodinámica y prestaciones
del caza. Está pensado para entrar en combate aire-aire, si
llega la ocasión durante misiones de bombarbeo, soltando
para ello sus depósitos alares exteriores de 370 galones.
Los CFT convierten así al Sufa en un caza y bombardero de
primera clase. Pueden colocarse/removerse del caza por el
personal de mantenimiento en tan sólo dos horas de trabajo.
F-16I Sufa
de la Fuerza Aérea de Israel. El frontal tan peculiar de
este avión, debido a los CFT, resulta evidente
Foto obtenida de Wikimedia Commons,
tomada por un miembro de las Fuerzas Armadas de
Israel
Un
Sufa de la IDF o Las Fuerzas de Defensa de Israel, saliendo
de un hangar, listo para un vuelo de pruebas, pilotado por
la Major D.
Major D. es la primera mujer piloto de la IDF que vuela un
F-16I Sufa
Foto obtenida de Wikimedia Commons,
tomada por un miembro de las Fuerzas Armadas de
Israel
La maqueta de Kinetic en 1/48
Sí señor
¡por fin tengo una en mis manos!
¡¡Más de
450 piezas os esperan!! en el interior de la caja. La foto
de portada, mostrando un Sufa en despegue, repleto de
bombas, invita a comenzar el proyecto sin más demora.
En general las piezas están moldeadas en dos tonos grises,
algunas partes vienen en un tono más claro. El nivel de
detalle general es excelente, muy bien definidas todas las
líneas del panelado y rivetes. El grabado de todas las
superficies es uno de los mejores que he visto hasta la
fecha, no entrando aquí en polémicas con "contadores de
rivetes". Atención al armamento adicional que Kinetic nos
ofrece en este lanzamiento, es digno de pasar a la historia
del modelismo como uno de los más generosos jamás vistos en
cualquier escala... más abajo volveré a ello.
(mirad las antenas del ala izquierda, lamentablemente rotas
ya que la protección no es excesiva dentro de la caja,
en fin, usaré plástico estriado, nada que no podamos
arreglar de forma casera)
Fijaros
de nuevo lo que se os incluye en esta caja en relación a
armamento y cargas exteriores para el F-16I Sufa (muchas
irán directamente a vuestras cajas de repuestos):
8x
AIM-120B misiles aire-aire
4x
AIM-9M 'Sidewinder' misiles aire-aire
4x
AIM-9X 'Sidewinder' misiles aire-aire
4x
GBU-12
bombas guiadas
4x
GBU-38 bombas guiadas
4x
Mark 82 o MK.82 bombas aire-suelo sin guía
2x
GBU-31 bombas guiadas
2x
GBU-24 bombas guiadas
2x
AGM-65 'Maverick' misiles aire-superficie
4x
CBU-87 bombas de racimo aire-suelo
2x depósitos adicionales de combustible externos de 370
galones
1x depósito central de combustible de 300 galones
1x POD AN/AAQ-13
1x POD AN/AAQ-14
...
¡decidme ahora cuántas os quedarán de reserva para futuros
proyectos!
Los paneles de control de la cabina y los asientos de los
pilotos vienen a un nivel de detalle tan alto, que casi
parecen tratarse de un set de Aires. Lo único que nos hará
falta será conseguir un juego de cinturones para los
asientos. No entiendo por qué Kinetic se ahorró esto entre
tantísimas piezas y detalles...
Otro punto fuerte (de los muchos que hay en la caja) es el
moldeado del motor Pratt&Whitney,
de nuevo las piezas de Kinetic compiten con los mejores
sets de resina en el mercado.
Algunas
piezas venían sueltas, de ahí que oyera un ruido extraño
mientras desempaquetaba la caja recién enviada, como si por
dentro todo estuviera suelto. Al final no hubo daños
mayores, salvo por el par de antenas alares rotas, como ya
os indiqué más arriba, así que no dí importancia al asunto.
La
cubierta transparente de la cabina venía en perfecto
registro, muy clara, sin ninguna distorsión. La línea
central que la recorre es la típica de las escalas 1/48 y
mayores, para cazas modernos. Ya sabréis que se debe al uso
de moldes que reflejen fielmente la curbatura en la forma
aerodinámica de las cabinas de los cazas modernos, lo cual
resulta (aparentemente) imposible de conseguir hoy en día
sin que el molde grabe esta curiosa línea, que nos obligará
a varias sesiones de lijado y quizás de Future para
resaltar la transparencia una vez hayamos eliminado esta
línea.
Critica a Kinetic: con tantísimo detalle en la caja hubiera
sido de esperar (=desear) que se incluyeran también las
partes transparentes oscurecidas con tinte marrón,
característica real de los Sufa Iraelíes. Tamiya Smoke os
podría ayudar a ganar realismo.
Las
calcas sinceramente perfectas. En color, en detalle, en
impresión... Por supuesto ya os imagináis de dónde vienen:
CARTOGRAF, de Italia.
Se nos ofrecen cuatro opciones:
- F-16I Sufa con numeral 408, del Escuadrón de Caza Negev,
- F-16I Sufa con numeral 422, también del Escuadrón de Caza Negevn (este avión es el de la foto de la portada de la caja, muy atrayente por su distintivo en forma de águila en la cola del caza),
- F-16I Sufa 40 con numeral 451, del Escuadrón de Caza Bat (Murciélago)
- F-16I Sufa 40 con numeral 425, también del Escuadrón de Caza Bat (Murciélago)
Dos
páginas a todo color, como referencia para los colores de
camufalje a usar, os detallan la posición de cada decal así
como la distribución del camuflaje israelita. Los colores
que Kinetic ha usado para la impresión se relacionan muy de
cerca con los tonos originales, así que podéis usar esta
hoja para buscar las mejores referencias de colores a
vuestra mano.
El
manual de instrucciones es muy detallado. Todo en blanco y
negro, con pasos claros a seguir, no debería haber mayores
problemas, si bien me parece a simple vista que hay
multitud de pequeñas piezas que requerirán mucha
atención.
Como ya
mencioné más arriba, el detalle de todas las superficies es
excelente. Rivetes y paneles están perfectamente definidos
por todas las piezas... Eso sí ¡no los he contado!
Lo mejor
es que os vayáis de "paseo" por la galería de fotos: he
colgado ¡más de 75 fotos! que espero os den una buena
primera impresión de esta gran maqueta.
Haz clic aquí para ver muy de
cerca
muchas más fotos de esta
maqueta
Conclusion:
La
espera mereció la pena. Esta es una de esas maquetas que en
cuanto te caen en las manos ya no pedes parar y empiezas a
montarla y planearla inmediatamente. El enorme despiece
general (casi enteramente debido a la gran cantidad de
extras que se incluyen) y la gran calidad final de las
piezas suministradas por Kinetic, especialmente en cuanto a
cabina, motor, tren de aterrizaje y carga exterior alar se
refiere, harán que no sean necesarios la adquisición de
accesorios extras de otros fabricantes. Otro toque
exquisito es el añadido del tubo piloto del cono,
proporcionado por Kinetic en metal, más dos placas
fotogradas para paneles del morro.
En resumidas cuentas, no sólo Kinetic os pone en la caja
todo lo que necesitáis para hacer un buen Sufa, sino que
además os da infinidad de otras piezas muy bien acabadas,
que podrán ser usadas en vuestros proyectos futuros,
pasando como si hubieran sido hechas en resina.
¡Muy recomendable!
F-16I Sufa
"413" del Escuadrón de Caza BAT regresando de los EE.UU.
tras participar en la RED FLAG.
Foto tomada en Lajes, Azores, por André Inácio, el 28 de
Julio del 2009,
© Foto obtenida de Airliners.net y cedida
amablemente por su autor, André Inácio desde las
Azores.
Texto
y fotos de la maqueta son copyright © 2013 de Raúl
Corral
volver a webmodelismo.com_mis
reviews