Eurofighter Typhoon

Twin-Seater

Revell, escala 1/72

por Raúl Corral

portada

Como ya había anticipado al terminar la construcción de mi Eurofighter de Revell en 1/72, que tan buena impresión me causó, era sólo cuestión de tiempo que me hiciera con un Typhoon Twin Seater. Y así cuando lo ví en una tienda al lado de nuestra casa, no pude resistir la tentación de adquirirlo, aunque tan sólo fuera por el placer de hacerle una review en primera persona.

¡Y aquí lo tenéis! En realidad casi igual que su versión single seater (salvo por la adición de un puesto de piloto extra):

Todas las piezas vienen divididas en siete bloques, de plástico gris claro. El nivel de detalle general es excelente. Se trata de un nuevo kit en Revell, cuando salió al mercado allá por el 2004, no de una mejora de un modelo ya existente, así que
tools completamente nuevos fueron creados para esta maqueta. Se nota a primera vista, que las líneas de panelado y demás relieves estructurales son muy buenos. No sé si habrá algún panel milimétrico que esté fuera de sitio, esta labor se la dejo mejor a los expertos. Es un gran kit, aunque no supera en calidad a los F-4 Phantom II y Tornados de Revell en 1/72, que ofrecen más en detalle y no tenían, al menos en mis dos ejemplares, rebabas de plástico.


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La impresión que me llevé fue muy positiva y una vez más, la relación calidad/precio es muy buena en este kit... Si bien el encaje en diversas fases no es especialmente fácil, se necesitan algo de paciencia y experiencia, como veréis en mi Eurofighter Single Seater.

En cuanto al material de ordenanza que acompaña al Eurofighter Typhoon Twin Seater de Revell, se incluyen:

2x Depósitos adicionales de combustible de 1.000 litros

2x Misiles AIM-9L Sidewinders

4x Misiles Meteor BVRAAMs

4x Misiles AIM-120 AMRAAMs

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Este es el bloque de piezas extra, que se incluyen para le versión bi-plaza:


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Otro punto fuerte de esta maqueta son las calcas o decals: un lujazo. Cuántas veces habéis visto que un fabricante os ofrezca en la misma caja decals para representar ¡hasta seis aviones de distintas fuerzas aéreas (dos opciones son para representar cazas de nuestro Ejército del Aire :-))! Son además perfectas de registro, muy finas y de gran calidad. Los stencils son excepcionales, vienen también en abundancia para los misiles y depósitos adicionales de combustible, todo un toque de clase de Revell.

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Las partes transparentes son muy claras y delgadas, no tenían ninguna marca de defecto en mi kit.

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Comparando este caza con el F/A-18A de Academy me llamó la atención que el Eurofighter de Revell tiene una estructura parecida a todos los cazas de la Segunda Guerra Mundial que había montado hasta la fecha. El fuselaje y el morro vienen en dos partes. El Hornet, no sólo el de Academy, todos en general, tienen un morro bastante complicado de montar que requiere algo de experiencia

En las siguientes fotos podréis apreciar más detalles de cerca.


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Si queréis seguir paso a paso la construcción y acabado de mi Eurofighter Typhoon Single Seater de Revell, haced click aquí, y os daréis una idea de cómo puede ser la construcción de la versión bi-plaza.


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... Y para crear ambiente, nada mejor que un par de fotos de este caza, tomadas durante mi reciente visita a Duxford, en los talleres de mantenimiento.


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En definitiva, sin llegar a la calidad de sus F-4 Phantom II y Tornados, Revell vuelve a ofrecer una maqueta más que aceptable a un precio más que razonable. De nuevo son incomparables en relación calidad-precio. Para todos los amantes del Typhoon, y de cazas modernos en general, muy recomendable.



Texto y fotos son copyright © 2011 de Raúl Corral

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